6月14日，工業和信息化部副部長辛國斌在新聞發布會上表示，工信部將啟動實施工業領域碳達峰行動，堅決遏制高耗能高排放項目盲目發展，持續推動光伏、風電穩步發展，并將盡快研究明確新能源汽車車輛購置稅優惠延續政策。

辛國斌表示，工業是我國能源消費和碳排放的重要領域之一。這十年工信部牢固樹立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念，堅持走綠色低碳循環發展之路，工業綠色發展成效顯著。

在能耗水耗方面，規模以上工業單位增加值能耗在“十二五”、“十三五”分別下降28%、16%的基礎上，2021年又進一步下降5.6%。萬元工業增加值用水量在“十二五”、“十三五”分別下降35%和近40%基礎上，2021年進一步下降7%。在資源綜合利用方面，2020年一般工業固廢的綜合利用率達到55.4%，再生資源回收利用量約3.8億噸。培育綠色發展新引擎方面，2012年以來，環保裝備制造業總產值年復合增長率超過10%，發展成效是顯著。

據辛國斌介紹，圍繞工業領域節能降碳和綠色轉型，十年來工信部重點抓了以下幾個方面的工作：

第一，實施綠色制造工程。扎實推進綠色制造政策標準體系建設，打造一批綠色工廠、綠色工業園區、綠色供應鏈管理企業。同時我們還進一步深化產融合作，與相關金融機構合作建立重點項目推薦機制來支持工業企業的綠色化改造。

第二，加大綠色技術裝備產品的供給。加強技術突破、標準引領、示范推廣，逐步構建起從基礎原材料到終端消費品的全鏈條綠色產品供給體系?！笆濉币詠?，累計推廣2萬多種綠色產品，4000多種節能節水和資源綜合利用工藝技術裝備。

第三，積極推進工業資源循環利用。建設了一批示范效應顯著的工業資源綜合利用基地，實施廢鋼鐵、廢塑料等再生資源行業的規范管理，積極推行生產者責任延伸制度，已建成萬余個新能源汽車動力電池回收服務網點，太陽能光伏電池組件的回收利用體系也在謀劃建設之中。

辛國斌表示，下一步，工信部將深入貫徹習近平生態文明思想，啟動實施工業領域碳達峰行動，大力推行綠色制造，堅決遏制高耗能高排放項目盲目發展，持續推動光伏、風電穩步發展，進一步壯大綠色消費，努力為建設天藍、地綠、水清的美麗家園作出更大貢獻。

此外，對于未來新能源汽車高質量發展需要突破的瓶頸問題，辛國斌在會上指出，我國新能源汽車產業在部分關鍵技術、支撐保障能力等方面還存在一些短板和不足。下一步，工信部將盡快研究予以解決?！氨热缫M快研究明確新能源汽車車輛購置稅優惠延續政策，這個政策是到今年年底結束，現在正在會同有關部門研究是否延續這個政策。同時，工信部還將優化‘雙積分’管理辦法，加大新體系電池、車用操作系統等的攻關突破，啟動公共領域車輛全面電動化城市試點。還要持續完善標準體系，加強安全監管。只有在保障安全的前提下，這個產業才能獲得長期的、可持續的發展?！?/p>

　　(文章來源：工業和信息化部)